Bonjour,
Avec un peu de regret, je mets en vente mon ensemble paramoteur sur la base d’une aile Opale Power 2.7.
L’aile Power 2.7 de type mono peau, comme le dit son nom, présente une surface de 2.7 m2 pour une envergure à plat de 3.67 mètres. Sa conception mono peau lui confère une facilité de décollage déconcertante même par vent nul. Le profile typique de la génération Power lui donne un très bon taux de pénétration dans le vent, une très bonne stabilité face à celui-ci, des trajectoires rectilignes et précises. Outre sa maniabilité, son pilotage précis, c’est un excellent planeur avec un taux de chute très faible. Quand les conditions sont bonnes, elle accroche immédiatement le moindre thermique. A la pente c’est un régal et en plus tellement facile à mettre en œuvre.
Le back pack est de conception personnelle. L’arceau et le châssis sont en fil acier assemblés par brassage ce qui lui confère une solidité à toute épreuve. Le moteur (E-flite Power 52) associé à une hélice 12x8 tripale délivre une puissance mesurée de 1050 W en 6S. Idéal pour emporter du lest ou passer l’acrobatie. Avec des accus de 6 A l'autonomie est de minimum 7 minutes selon les conditions de vols. Les montées se font à mi-gaz. Je laisse le variateur Wasabi 75 A. Un châssis additionnel permet une transformation en trike.
Le pilote et la combinaison sont de conception personnelle aussi. Le buste est un coffre en impression 3D et fibre qui permet de loger les 2 servos grands formats (Turnigy 1270HV) de 35 kg ainsi que l’électronique. Les bras en fibre de verre sont montés sur silentbloc pour plus de sécurité. Les jambes articulées sont en alu très épais. Je laisse le régulateur de tension 6A pour l'alimentation séparée du récepteur et servos.
La sellette est un model Opale, son grand volume permet de loger 2 accus 3S de 6 A (couplés en série), un accu pour le récepteur ainsi que le lest nécessaire. J'ai réalisé un renfort en alu afin que la sellette conserve sa forme en partie inférieure et protège les accus lors des atterrissages.
Les repères sur les freins étant faits (vols pente et moteur), il ne restera plus qu’à installer votre récepteur et vos accus pour prendre du plaisir. N’étant pas à mes débuts dans le domaine du paramoteur RC, le tout est en parfait état. Je laisse le sac de transport qui permet de loger l'ensemble du matériel.
Les vidéos jointes permettent de voir toutes les qualités de cet ensemble. Je peux transmettre des photos supplémentaires aux personnes vraiment intéressées.
Possibilité d’essai en vol sur Arras ou Merlimont (62).
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https://www.opale-paramodels.com/fr/smartblog/33_impressions-d-un-pilote-chevronne-sur-la-powe.htmlhttps://youtu.be/mZEwIw8jIaEhttps://youtu.be/BFuoggo-_nMDes photos sont visibles en vous connectant:
Détails du pilote.
Pilote + sellette
Back Pack en détail
Version trike
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