loi "drones"

[Girondin]

Bonjour à tous

Suite à la parution récente des décrets "loi drones" au journal officiel mais qui en réalité concerne tout modèle volant télécommandé j'ai passé hier le test et obtenu mon attestation. J'en ai profité pour enregistrer mon aile.

C'est relativement simple et permet d'être en règle avec la réglementation en vigueur.

[Laurent 62]

Bonjour,

Peux tu STP nous rappeler rapidement les règles

[Alain1313]

Voici le lien vers le portail public des utilisateurs d'Aéronefs Télépilotés:

https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/login

Vous y trouverez tous les renseignements sur la loi "drones" ainsi que la possibilité de créer un compte afin d'enregistrer vos modèles, de se former, etc...

[Girondin]

Bonjour

En fait c'est assez simple, si le poids dépasse 800 Gr en ordre de vol on doit avoir une attestation de formation et une inscription du modele sur le site afin d'avoir un numéro qui devra être apposé sur le modele. Attention des contrôles sont prévus et l'amende est salée.

Pour obtenir l'attestation il y a trois étapes :
- visionner des modules reprenant l'essentiel de la réglementation ou l'on retrouve les réponses pour le test.
- faire un premier test de ses connaissance à blanc
- l'examen par lui même qui consiste à répondre à 20 questions avec des choix multiples (1 ou plusieurs réponses possibles), 0 fautes obligatoire

On peut recommencer autant de fois que l'on veux et c'est pas méchant.
Quand on a 20 bonnes réponses on peut télécharger l'attestation

Ensuite il faut enregistrer 1 ou plusieurs modèles sur le site

Cette nouvelle législation est valable que l'on vole dans un club ou hors d'un club.

A mon avis c'est pas vraiment efficace car un membre d'un club qui a les bonnes réponses peut aider les autres à obtenir l'attestation, encore une loi qui ne sert pas à grand chose.

[Girondin]

J'ai oublié qu'en plus du téléchargement de l'attestation il faut télécharger l'extrait d'enregistrement du modèle.
Les deux documents doivent être présentés en cas de contrôle.

[Rospé]

Salut à tous.

Je viens aussi de passer l'attestation 

Il ne s'agit pas seulement des drones !!!!!
Tout pilote d'engins volant doit être en possession de l'attestation en cas de contrôle.
Y compris pour nos parapente et paramoteur !!!

Tout engin de plus de 800gr doit être déclaré (avec ou non la prise de vidéo).

Quiconque sera contrôlé, devra présenter l'attestation du pilote et la déclaration du modèle en cours de vol.

A+ Rospé

[Alain1313]

D'autant plus si on vole en dehors des zones "connues" comme les club d'aéromodélisme ou autres associations (ufolep,...).

[Kenmodels]

Salut
Qu’a Tu mis dans le sélecteur de modèle prédéfinie pour l’enregistrement ?
Le paramoteur n’est pas dans la liste ... Merci

[Rospé]

Dans type d'aéronefs, tu choisis "parapente motorisé".
Pour les modèles disponibles tu met "autre".

Je n'ai aucun modèle à la maison (avions, planeurs, drones, etc...) qui correspond à leur liste.
Donc tu met autre et ensuite tu choisis ton type d'aéronefs.

A+ Rospé.

[Kenmodels]

C’est parfait j’ai trouvé
Et j’ai eu mon attestation 😀
Bon du deuxième coup j’avoue une faute la première fois 😅
Vu dans  quel monde nous vivons étonnant que cela soit gratuit, pour le moment ...

La soirée je te la souhaite bien bonne À plus tard 👋

[pseb]

Je viens aussi de passer mon attestation ! 

Dans type d'aéronefs, tu choisis "parapente motorisé".

Il n'y a pas parapente motorisé ,mais PARACHUTE motorisé ... 

[Rospé]

Merci pseb pour la correction 

[Alain1313]

Et HOP!
A y est j'ai réussi le questionnaire et j'ai reçu mon attestation de formation.
Ca prend pas beaucoup de temps et c'est très facile lorsqu'on a suivi la formation qu'il y a sur Alpha Tango.
Ai aussi enregistré mes paramoteurs et hélicos.

[Girondin]

Bonjour à tous

Encore des petites nouvelles concernant la "loi drones" mais qui nous concerne aussi.

Source FFAM

Pour les modèles utilisés sur un terrain dans le cadre des clubs : pas de signalement électronique, lumineux et sonore.

Pour les autres : le signale sonore serait  abandonné, signal lumineux obligatoire pour les vols de nuit  mais de toute façon les vols de nuit sont interdits sauf dérogation.
Reste le signal électronique qui devrait être obligatoire hors terrain répertorié utilisé par un club.

Publication des textes 1er trimestre 2019 avec une mise en application sous 1 an.

Sous réserve de modification d'ici là.