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Auteur Sujet: HYBRID 1.8 OU 3.0  (Lu 574 fois)

Hors ligne Girondin

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HYBRID 1.8 OU 3.0
« le: février 07, 2018, 09:35:11 am »
Bonjour

Comme indiqué dans ma présentation j'aimerais partager votre hobby.
Pour débuter j'hésite entre 2 ailes :
- Hybrid 1.8 avec Backpack M3 et train atterrissage + support servos
- Hybrid 3.0 avec Backpack  L et train d'atterrissage + support servos ou Trike L
Je précise que les vols se feraient à 90% en plaine dans le cadre d'un club qui se trouve près de chez moi. (Terrain entouré de forêts).
Sur le site de "Opale paramodels", dans les notices descriptives des ailes, il est indiqué un poids en fonction du vent. Cette indication est elle fiable ?

Merci d'avance pour vos réponses

Hors ligne mathieu

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Re : HYBRID 1.8 OU 3.0
« Réponse #1 le: février 09, 2018, 09:13:48 am »
En fait on s'est amusé à mettre ça dans la notice car ça fait joli :)

Que ce soit la 1.8 ou la 3.0, la plage d'utilisation sera la meme. Le choix se fera plus si tu as un critère d'envergure ou de charge utile.

Hors ligne Girondin

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Re : HYBRID 1.8 OU 3.0
« Réponse #2 le: février 09, 2018, 11:13:13 am »
Bonjour Mathieu et merci pour la réponse même avec le petit tacle   :P

Si j'ai posé cette question sur les poids c'est tout simplement parce que après avoir cherché sur le forum, j'avais lu une réponse qui indiquait qu'il n'y avait pas de tableau disponible pour les rapports poids/aile/vent.

Bon pas grave, partant du principe qu'une 4 M me ferait plaisir pour débuter j'hésite entre l'hybride 3.0 et la power 2.7. Vol de plaine en priorité.

Merci

Hors ligne Girondin

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Re : HYBRID 1.8 OU 3.0
« Réponse #3 le: février 12, 2018, 10:30:38 am »
Bonjour

Commande faite ce jour, se sera une hybrid 3.0.

Maintenant je vais réfléchir au chariot. Soit un backpack L ou le trike L

A plus

Hors ligne mathieu

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Re : HYBRID 1.8 OU 3.0
« Réponse #4 le: février 13, 2018, 02:30:40 pm »
Tout dépend de ton utilisation
Si tu souhaites embarquer du matos et impérativement décoller ou poser au sol, le trike L sera top.
Si tu veux uniquement faire du vol réaliste,  de l'acro, ou une utilisation rapide, le Backpack L avec le pilote sera plus adapté


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Re : HYBRID 1.8 OU 3.0
« Réponse #5 le: février 13, 2018, 06:28:47 pm »
Bonjour Mathieu

Après réflexion :

- Pas de pilote dans un premier temps pour éviter le plus possible la casse des premiers vols.
- Le trike L est sympa mais sa construction en un seul morceau est à mon sens un inconvénient. En cas de choc un peut dur, pas possible de remplacer un pièce faussée !
- Le backpack L est plus modulable (avec ou sans pilote, kit servos, arceau démontable) de plus en rajoutant l'option du train (lui aussi démontable)  j'espère que le décollage au sol est peut être jouable quitte à augmenter légèrement le diamètre des roues.

A plus

Hors ligne mathieu

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Re : HYBRID 1.8 OU 3.0
« Réponse #6 le: février 14, 2018, 01:44:45 pm »
Salut

Aucun soucis avec le Trike L. Il faudra une chute hyper importante pour réussir à plier le coeur du chassis. C'est d'ailleurs ce qui en fait sa force, surtout pour ce type d'utilisation

Le backpack L fonctionne sur un terrain bien entretenu, mais le Trike L sera plus à l'aise pour un décollage depuis le tapis vert.

Hors ligne Girondin

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Re : HYBRID 1.8 OU 3.0
« Réponse #7 le: février 14, 2018, 03:37:38 pm »
Bonjour Mathieu

Merci pour tes explications, je réfléchis et la commande devrait suivre.

L'aile est arrivée aujourd'hui........... Merci

Hors ligne Girondin

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Re : HYBRID 1.8 OU 3.0
« Réponse #8 le: février 16, 2018, 10:45:27 am »
Bonjour à tous

j'ai fait mon choix et je vais suivre les recommandations de Mathieu.

Trike L commandé..........

Hors ligne mathieu

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Re : HYBRID 1.8 OU 3.0
« Réponse #9 le: février 19, 2018, 10:22:28 am »
Super  8)
tu vas voir, c'est vraiment top cette config ;)